Презентация Faraday Future вызвала неподдельный восторг у одних и сильное негодование у других — вариативная платформа, миллиард китайских инвестиций, суперкар в диком дизайне, противопоставление тесле полуторагодичного стартапа, команда профи из лучших компаний, отсутствие коммерческого продукта… Если воспринимать Faraday Future как полноценного игрока сегодняшнего автомобильного мира, тебя ждет разочарование. Но идеи, на которых строится проект, они впечатляют.
Так что же главное в презентации Faraday Future 5 января? Точно не суперкар FFZERO1 — автомобиль был необходим для привлечения внимания масс и демонстрации потенциала платформы, а еще как дерзкая заявка. Ведь если мы способны строить спорткары с электродвижками мощностью более 1000 лошадок, сплошь пронизанные электроникой, обычные автомобили нам точно по зубам! Но на самом деле Faraday Future презентовала идею нового автомобиля и автопрома будущего.
Первая новация кроется в аббревиатуре VPA — Variable Platform Architecture. У Faraday Future нет многолетнего опыта производства автомобилей, как нет и замедляющего движение вперед багажа. FF не стали разрабатывать один автомобиль, чтобы в будущем расширить линейку. Вместо этого была создана вариативная платформенная архитектура. На ее базе можно построить представительский седан, семейный мини-вен, микроавтобус или суперкар вроде FFZERO1. Это будет электрокар с большим или меньшим количеством батарей, различным набором моторов, корпусами. Но у всех автомобилей будут общие стандартизированные модули.
Как смотрящий в будущее проект, FF делает ставку на максимальную интеллектуализацию. Машины будут пронизаны сенсорами и в перспективе обзаведутся режимом автопилота. Безопасность возведена в культ. Управление, если судить по FFZERO1, уходит далеко вперед на фоне современных машин — экраны везде, физические и виртуальные, проецирование информации на дорожное полотно (дополненная реальность), подключение девайсов для удаленного контроля, жесты и свайпы. Разве что руль оставили на привычном месте.
Кратко презентация Faraday Future на CES 2016 от TheVerge (английский):
На презентации Faraday Future продавала себя. Компания располагает миллиардом долларов инвестиций, вероятно, от китайского медиагиганта Letv, но этих средств явно недостаточно для покорения больших высот. А ведь метят не просто в конкуренты Tesla Motors, в планах реформация индустрии. FF заявила о себе, показала технологичный прототип, VPA и свое виденье будущего. Впереди у выходцев из BMW, Tesla, Jaguar и других именитых компаний первый коммерческий электрокар — именно он покажет, реализуем ли нешуточный потенциал.
Пока же можем только помечтать о футуристичном FFZERO1 и о временах, когда модульность и гибкость платформы в сочетании с передовыми технологиями проектирования позволят создавать новые автомобили за считаные месяцы. Не машины в персональном дизайне, но тоже очень неплохо.
И напоследок предлагаю прокатиться за рулем FFZERO1: