Uber в Украине

Презентация Uber закончилась несколько часов назад — достаточно времени, чтобы трезво осмыслить случившееся. А подумать было над чем: в Украину зашел международный сервис с большими амбициями и передовыми технологиями, намеренный не просто менять рынок услуг Car Service, а строить новый. В своей бюджетной версии — uberX. В этой статье про ключевые преимущества, национальные особенности, цены и конкурентов украинского Uber.

Uber в Украине

Этому слайду полагалось задобрить целый час ожидающих начала презентации журналистов. Трюк удался!

Начался ивент с опозданием на час — региональный менеджер Uber в Восточной Европе Энтони Ле Ру и генеральный менеджер в Украине Аркадий Вершебенюк застряли в киевских пробках. Что в целом сыграло на руку первой части презентации, раскрывающей суть этого сервиса вызова автомобиля с персональным водителем. Uber — это эффективное средство добраться из точки А в точку Б. Эта цель преследовалась стартапом из Сан-Франциско в 2011 году, под этим знаменем компания совершила экспансию в Австралию, Азию, Европу, Латинскую Америку, Африку — сегодня Uber работает в 75 странах. Стремление к наивысшей эффективности породило решения вроде uberPOOL. Uber, во всяком случае в цивилизованных странах, минимально конкурирует со службами такси, в первую очередь сервис противопоставляется личному транспорту. И это подтверждает график:

Uber в Украине

Замысел элегантен — предложить людям альтернативу собственного автомобиля. Легкую в использовании, более выгодную финансово, предельно надежную. Не все установки проецируются на украинские реалии, но несколько козырей Uber в рукаве скрывает.

Uber в Украине

Uber в Украине

Uber в равной мере заботится и о водителях, и о пассажирах. Для первых установлен ряд ограничений: отсутствие судимости, наличие ФОП (или работа с компанией-посредником) и лицензии на извоз, не менее трех лет стажа, автомобиль класса В и выше, не старше 2008 года в хорошем техническом и внешнем состоянии. Причем соответствие условиям на момент начала работы в Uber вовсе не гарантирует долгое и безоблачное сотрудничество. По окончании поездки пассажир ставит водителю рейтинг (изначальный — 5 звезд) и может сопроводить оценку комментарием. Хамское поведение, нежелание переключить радиоволну, несогласованный выбор окольного маршрута или неопрятный салон приводят к блокировке. С другой стороны, водитель Uber имеет право отказать в перевозе пьяному пассажиру и не грузить крупногабаритный багаж в авто, еще и сам оценивает пассажира. А настоящие стахановцы сервиса (рейтинг не ниже 4.7, прием 8 из 10 заказов, работа в активных зонах) еще и почасовую ставку во время простоя получают.

Uber в Украине

Для пассажиров тоже создано достаточно мотиваций воспользоваться услугами компании. Мобильные приложения Uber максимально просты в работе. Для вызова авто достаточно нажать одну кнопку (ну еще маркер места посадки стоит сдвинуть), а расчеты только безналичные — без ненавистных «сдачи нет, иди меняй». Ценообразование прозрачное и учитывает расстояние и время в пути. Вы защищены, так как есть проверенная информация про водителя, и кроме того, можно шерить с близкими перемещение по маршруту в реальном времени. Ну и история — каждая поездка, каждый отзыв и квитанция про оплату доступны в любой момент в программе Uber.

Uber в Украине

Uber в Украине

Как идея Uber невероятно хорош, и на некоторых рынках компания показывает просто восхитительные результаты. Но национальная специфика вносит свои коррективы. За первые 18 недель с момента запуска в Минске сервис показал более чем 15-кратный рост, тогда как в Москве едва ли подрос в два раза.

Uber в Украине

Компания установила единую для всех стран комиссию с водителей — 25%, что существенно больше характерных для Украины 10% (столько же берет словацкий Hopin). Тарифы при этом средние, так что говорить о каких-то сверхприбылях для водителей не приходится.

25 грн подача + расстояние (4.5 грн/км) + время (0.4 грн/мин). Но не менее 40 грн

Для примера мой стандартный маршрут с ул. Михайловская, 14 до ул. Клавдиевской, 40 в 15:25 буднего дня:

  • Uklon - 95 грн
  • Uber - 94-118 грн
  • RedTaxi - 112 грн
  • HOPIN - 122 грн

Сегодня в Киеве заработал uberX — самый бюджетный сервис из портфолио Uber. Если приживется, станет базисом для предоставления прочих услуг компании. В их числе сервис доставки еды из ресторанов uberFRESH, логистические услуги для малого бизнеса, а также uberPOOL. И последний заслуживает особого внимания. Когда Uber набирает некую «массу» в городе, у компании есть достаточно данных для подключения автоматизированных инструментов построения совместных маршрутов. Выглядит это так:

Uber в Украине

Пассажиры меньше платят за поездки, у водителей минимум простоев. Разве что делить салон приходится с другими людьми, но неудобство компенсируется экономией. Да и uberPOOL опционален. В числе других перспектив украинского Uber представители компании назвали разве что новые города (без конкретики). На Uber Black или Uber Taxi я бы в ближайшей перспективе не рассчитывал.

И, пожалуй, главный вопрос — что uberX может предложить киевлянам и гостям столицы уже сегодня? На прямой вопрос, каким количеством машин сервис располагает на момент запуска, Аркадий Вершебенюк ответа не дал. Прикрылся «тысячами заявок» от желающих присоединиться к системе, но эта размытая цифра говорит нам мало. Интереснее расследование Ain.ua, журналист ресурса посетил закрытый тренинг Uber для водителей. Судя по количеству таких встреч (12), вместимости помещения (50 человек) и реальному посещению, можем рассчитывать на 200-500 машин. Для сравнения, в 20 городах 11 восточноевропейских стран с Uber сотрудничает более 150 тыс. водителей, в среднем выходит по 7500 авто на город.

Uber в Украине

Негусто, правда? А как иначе, если по данным киевской мэрии, любезно предоставленными первым пассажиром Uber в Украине Виталием Кличко, на данный момент в столице зарегистрировано 168 таксистов. Тысячи и тысячи прочих лиц, предоставляющих услуги частных пассажирских перевозок, просто сотрудничают со «службами такси» (по сути — сервера обмена заказами). Ездят на полуаварийных авто, слушают шансон и курят в салоне и чувствуют себя королями дорог. И отчисляют только 10% от стоимости заказа, очень неохотно приезжая на вызов, если не добавить 10-20 грн к высчитанному системой тарифу. Разве что за простой в пробке денег не требуют, или это мне так везло?

У Uber есть что противопоставить украинскому рынку пассажирских перевозок. Те люди, кто часто пользуются услугами такси, охотно переплатят 10-15% за простоту, качество и надежность. Но только при условии, если впечатляющие цифры подачи автомобилей главных городов Uber станут и украинской реальностью. Иначе быть Uber еще одним такси.

Uber в Украине


Uber

Разработчик: Uber Technologies
Версия: 2.140.1
iPhone + iPad + Watch (72.6 МБ) - free [Скачать в App Store]


 
  • Ruslan Said

    Все починился з того що ціни впадут.
    А тут ще дороще, + «охотно переплатят 10-15% за простоту, качество и надежность».

    • Игорь Гринчишин

      В цену поездки неявно включена стоимость покупки следующего автомобиля. Автомобили в нашей стране очень дорогие, особенно те что отвечают требованиям Uber. Почему же цены должны упасть?

  • Игорь Гринчишин

    Я правильно понял, что водитель, отвечающий всем строгим требованиям, вместе с автомобилем, отвечающим строгим требованиям, мечтает присоединиться к сервису Uber чтобы платить налоги, которые он сейчас не платит, поскольку является бомбилой?

    • Максим Яковенко

      абсолютно верно поняли.
      пытаюсь донести эту мысль до восторженных знакомых — но пока не заходит.

      вывод напрашивается простой — либо тарифы нужно будет поднимать, либо требования к авто/водителям понижать

  • Егор Гук

    Еле заказал ночью машину, а сегодня утром на работу вообще не вышло «НЕТ СВОБОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»
    Касательно машин, обычный авео в довольно сомнительном состоянии и не самым приятным, грузящим водителем.
    Порадовало то, что первых 5 поездок — бесплатно, правда только до 3го июля. Действительно меня привезли бесплатно. И тут, у меня напрашивается 2 вывода или все кинулись на «халяву», или банально не хватает машин, что гораздо хуже и вероятнее.
    Есть ощущение, что убер в украине таки не взлетит, а жаль(
    Зато, это позитивно повлияло на юзабилити уклона. ПыСы водитель, который приехал от них сегодня утром на порядок приятнее и тактичнее

  • Koshkin Sergey

    А ведь кроме прочего сам уклон дороже на 20-40 грн половины киевских служб такси.(+либо я такой везучий, но стабильно нужно накинуть 10-20 грн что б хоть кто-то приехал, по тарифу отказываются ехать).

  • Ronin

    Вчера ехал с аэропорта Борисполь на Дарницу. Уклон запросил 225 грн, бомбилы у терминала — 320, одно из киевских такси довезло за 155 (пятерку накинул водителю). Жаль про Убер еще не знал, интересно было бы посмотреть их тариф.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: