Элон Маск — довольно эксцентричный персонаж. Несмотря на передовые разработки и серьезную общественную работу, за главой Tesla иногда можно заменить «хулиганские» нотки. Например, когда он назвал Apple «кладбищем Tesla» за то, что Купертино якобы нанимает инженеров, которых увольняют или не берут в компанию Маска.
Поэтому не ясно, как воспринимать тот факт, что Apple наняла бывшего вице-президента Tesla и по совместительству бывшего главного инженера Aston Martin Криса Поритта. С одной стороны, он действительно ушел от Маска за несколько месяцев до предложения Купертино. С другой, сложно назвать «мусором» человека, который отвечал за разработку Aston Martin One-77 и DB9.
Что любопытно, кое-какие связи с легендарной автомобильной маркой есть и у Джонни Айва. Он консультировал автоконцерн касательно дизайна. Кроме того, у него в гараже стоит несколько экземпляров Aston Martin.
Что бы не говорили Маск или кто-либо еще, но Apple похоже всерьез собирается ответить на вопрос «что будет, если лучших специалистов автомобилестроение заставить построить автомобиль будущего?». Слухи обещали «раскрытие» проекта Titan в 2019 году. Вот это действительно будет «One more thing».