Я думаю, для серьезных поездок такие проги, равно как и сами айфоны, не предназначены, а за 7-9 часов можно 100-150 км проехать, для одного дня покатушка великолепная

С этими пылевлагозащищенными чехлами есть одна проблема: они либо защищают не очень (но при этом телефоном еще можно пользоваться), либо защищают качественно (но пользоваться уже проблематично из-за габаритов). Я катаюсь с Garmin eTrex 10 (далеко не самый маленький GPS у Garmin) – и эта блямба на руле немного болтается. Специализированный вело-GPS (хотя бы от того же Garmin) на руле не мешается совершенно и гораздо меньше по габаритам (а значит – меньше шансов за что-то зацепиться).
По времени – iPhone 4 в кармане брюк с запущенным на нем Runkeeper и выключенным всем (кроме GPS) разряжается до красной полоски за 7-9 часов (экран выключен). iPhone 3G садился еще быстрее, iPhone 5 я уже не вижу смысла тестировать в этом режиме. После этого я остаюсь без телефона, без велокомпьютера и без карт. Чтобы продолжать пользоваться телефоном, мне нужно возить с собой еще один аккумулятор с USB-выходом (а он тоже когда-то сядет). Тот же eTrex 10 от 2хАА Ni-MH аккумуляторов работает 20+ часов, от 2хАА литиевых батарей – 40+ часов. При этом экран постоянно включен (подсветка неактивна). Батарейки к нему я могу купить в любом месте (буквально в любом киоске найдется пара батареек “Космос” – не литий, но часов 20 дают)