google-self-driving-car

Как показывают данные, предоставленные Крисом Урмсоном (Chris Urmson), руководителем подразделения Google по созданию беспилотных автомобилей, число аварий, в которые попадали его «подопечные», ничтожно. И часть из них произошла по вине людей.

На почти 3 миллиона километров, которые успели отъездить беспилотные автомобили компании, приходится всего 11 аварий. Причём все они незначительные, обошедшиеся не только без жертв, но даже и без сколь-нибудь заметных убытков. Интересно, что часть из них (правда, не указывается, сколько именно) произошли в те моменты, когда за рулём находился человек.

Читай также: "На дорогах Невады скоро появятся 18-колёсные грузовики без водителя"

Данная статистика выглядит более чем обнадёживающе. Она подтверждает, что дорожное движение, в котором будут участвовать исключительно беспилотные автомобили, будет куда более безопасным, чем нынешнее. Что же касается несчастных случаев, то от них не застрахованы ни люди, ни роботы. Вопрос просто в том, что последние не будут провоцировать их ненужным риском или от чрезмерной усталости.

Источник:

ipum

Вадим Руденко

Пользуюсь техникой Apple еще с «классической эры», с 1995 года. За этот период застал не одну внезапную и значительную (а порой и откровенно шокирующую) «революцию» в развитии компании. Которая, несмотря ни на что не утрачивала своего очарования. Верю, что так оно будет и впредь.

Материалы

Нашел ошибку в тексте? Выдели ее и нажми Ctrl + Enter