Вождение в плотном городском потоке с частыми рывками и остановками требует постоянного внимания, использование телефона за рулем чревато большими неприятностями. Не зря в большинстве стран водителям запрещено разговаривать без гарнитуры или набирать сообщения во время вождения. Однако, нам всем хорошо известно, что эти запреты нарушаются слишком часто. Нью Йоркский дизайнер Джои Кофоне (Joey Cofone) придумал, как снизить количество этих нарушений. Для этого, считает Джои, в iOS 7 необходимо включить еще один режим, режим вождения - Car Mode. В этом режиме телефон не отображает входящие текстовые сообщения и не уведомляет водителя о них. Отправитель получает автоматический ответ, что адресат находится за рулем и в данный момент функции обмена сообщениями ему недоступны.  Полученные за время вождения сообщения можно прочесть только после деактивации Car Mode. Также телефон автоматически переходит в режим громкой связи для голосовых вызовов (если не подключена гарнитура). Навигационные приложения работают в штатном режиме.

Мы долго думали, в чем причины использования телефона за рулем и пришли к выводу, что все дело в возможности принять такое решение. Обычно, люди не набирают сами исходящих сообщений во время движения. Но когда им поступает уведомление о входящем сообщении, им очень сложно хотя бы не прочесть его, а прочитав - не ответить. Наше решение полностью исключает такой соблазн, до тех пор пока Car Mode не будет деактивирован.

Car Mode может быть включен вручную или автоматически при установке Bluetooth соединения с системами автомобиля. Джои решил не разрабатывать Car Mode как отдельное приложение, предлагая вместо этого встроить его в систему. По мнению разработчика, режимом будут пользоваться гораздо больше людей, если он станет частью iOS. Дизайнер предлагает страховым компаниям снижать страховые тарифы для тех водителей, которые постоянно пользуются Car Mode. Правда, пока не очень понятно, как страховые компании будут это отслеживать.

Проект Джои Кофоне занял первое место на конкурсе Command X, проходившем во время конференции American Institute of Graphic Arts. Дизайнер еще не связывался с Apple и неизвестно, как отнесутся к его предложению в компании. "Из-за набора текстовых сообщений погибает больше людей, чем от вождения в нетрезвом состоянии, - говорит Джои, - Apple лидер на рынке смартфонов и должны об этом задуматься". Предложение дизайнера не лишено оснований, было бы интересным комбинировать режим Car Mode с функцией Siri "Eyes Free", о поддержке которой в целом ряде новых моделей недавно заявила GM. Впоследствии Car Mode мог бы стать частью экосистемы "iOS in the Car".

[mashable]

Сергей Ковыршин

Психолог по образованию, it-шник по интересам, журналист по случаю.

Материалы

Нашел ошибку в тексте? Выдели ее и нажми Ctrl + Enter
  • Guest

    В России еще можно сделать автоматическое включение этого режима, если телефон начинает сильно трясти.

    • maxsikorsky

      Вот будет для вас радость, когда в маршрутке не будет возможности зайти в ВК или написать смс)) Будете следить за маршрутом и звонить по громкой связи ;)

  • Так в Siri Eyes Free возможностей больше (в том числе можно сразу же прослушать пришедшее смс и голосом надиктовать ответ/перезвонить отправителю).
    Тем более, даже у не очень продвинутых машин уже есть нормальная интеграция с айфоном — с контактами, списками вызовов, отображением уведомлений на головном экране и т.п.
    Проблема не в том, что люди гибнут из-за смсок за рулем, а в том, что человека надо воспитать в ключе «не набирай смс за рулем». Все эти технические средства, к сожалению, пока очень несовершенны.